Busque por modelo (Exemplo: ME888) ou medida (Moto: 90/90-21 / Quadri: 21x7x10)
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Combo de Pneus Kenda Big Block Paver 120/70-19 + 170/60-17

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27/04/2021 - nelson ferreria gesto - Excelente
fala ai sou de Nova Iguaçu no Rio de Janeiro fiz a compra e em menos de tres dias a mercadoria chegou comprei o combo do AVON TRAIL RIDER para NC750x estou gostando muito e moto ficou outra vamos ver com o passar dos KMS um grande abraço
27/04/2021 - nelson ferreria gesto - Excelente
fala ai sou de Nova Iguaçu no Rio de Janeiro fiz a compra e em menos de tres dias a mercadoria chegou comprei o combo do AVON TRAIL RIDER para NC750x estou gostando muito e moto ficou outra vamos ver com o passar dos KMS um grande abraço
27/04/2021 - luiz vanroo - Excelente
Vou deixar minha opiniao de alguns pneus que usei,os heidenau k60 scout duraram 20 mil km , mas que se em um caso de emergencia de viagem durariam pelo menos mais 10 mil com segurança , ao contrario de alguns depoimentos de ser um pneu liso, eu nunca tive nenhum susto nesse quesito, senti muito incomodo pelo ruido e vibraçao no fim da vida util dele,que na verdade foi o motivo da troca, mas na proxima viagem longa que farei, com certeza usarei ele novamente. Metzeler tourance next, pneu muito bom sem ruidos , otimo pneu para trajetos on road, duraram 15 mil km, tambem durariam mais 5 mil km se caso fosse preciar usar por mais tempo. Pirelli scorpion trail 2 , como o tourance next, muito bom em trechos on e com a mesma durabilidade. Tourance exp pneus otimos com a durabilidade mais baixa ate agora 15 mil km ja com desgaste acentuado. Metzeler Tourance atualmente em testes, moto em que foram testados os pneus, F800 gs adventure 2018, viagens sempre com garupa e bagagens, velocidades de 90 km/h a 130km/h.
INFORMAÇÕES DO PRODUTO

Combo de Pneus Kenda Big Block Paver 120/70-19 + 170/60-17

120/70-19 60H (Dianteiro) + 170/60-17 72 H Traseiro

O Pneu Big Block PAVER foi projetado para pilotos ADV com foco na estrada.
O padrão do pneu traseiro é projetado para alta quilometragem, mantendo a tração necessária em condições fora da estrada.
O Pneu dianteiro é projetado para minimizar o recorte comum em motos de aventura mais pesadas, proporcionando desgaste longo e excelente aderência em todas as condições.

(Pneu 80% on road 20% off road)

Aprovado pelo DOT, sem câmara.

Aplicação:
BMW: NEW BMW R1200GS /GS1200 LC (Acima de 2013 Refrig. a Água) ( GSNOVA )
KTM:  KTM1290 Super Adventure S
DUCATI:  Multi Strada Enduro ( MULTIENDURO ) / Multi Strada 950 ( MULTI950 )
TRIUMPH:  Nova Triumph New Explorer 1200 ( NEWEXPLORER )

BIGBLOCKPAVER

INFORMAÇÕES TÉCNICAS
Referência do produto: 0002198
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