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Combo Metzeler Karoo 3 110/80-19 + 140/80-17 (GS650/GS700)

De R$ 788,00 Por
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ÚLTIMOS DEPOIMENTOS:
12/12/2018 - Giordano João Olos - Excelente
Excelente atendimento, atenção ao esclarecimento de duvidas, produto chegou certinho, super recomendo, com certeza comprarei novamente.
11/12/2018 - Reinaldo Ruiz - Excelente
Atendimento excelente, entrega ultra rápida, produto de muita qualidade, preço justo. 10 notaaa 10
11/12/2018 - FABIO HADDAD FARAH - Excelente
Atendimento muito bom e a entrega impressionante, comprei num dia a tarde e recebi no dia seguinte antes do almoço.Parabens pela competencia !
INFORMAÇÕES DO PRODUTO

Combo de Pneus Metzeler Karoo 3  110/80-19 + 140/80-17

110/80 - 19 M/C 59R TL  (Dianteiro)   + 140/80 - 17 M/C 69R TL (Traseiro)  

Karoo 3: Campeão de vendas on/off road da Varella Motos. Um verdadeiro pneu 50% on road 50% off road para as suas viagens de aventura.

A Varella Motos testou e recomenda! Observamos grande tração no off road e boa ciclística no asfalto com alta estabilidade. É um pneu extremamente versátil e atende muito bem todo tipo de terreno! 

Pneu para uso sem câmara (TubeLess) 

Aplicação: BMW GS650 ( F650GS / G650GS ) / GS700 ( F700GS )

metzelerkaroo3
INFORMAÇÕES TÉCNICAS

Informações Técnicas:

Steel Radial:

Cintura estrutural inovadora, aplicada na carcaça como bandina metálica a 0°. Tecnologia patenteada pela Metzeler para ambos os pneus, dianteiro e traseiro.
A caracteristica da cintura de aço oferece uma rigidez elevada em relação a cintura têxtil, isso permite uma grande redução no peso dos pneus. A cintura de aço diminui a deformação dinâmica do pneu sobre força centrífuga, isso resulta em uma excelente estabilidade em altas velocidades. Graças a maior uniformidade na distribuição do calor, a durabilidade aumenta e o desgaste fica regular.

Metzeler Advanced Winding:



Sistema de embobinamento patenteado para otimizar a distância entre os fios de aço da bandina a 0° da cintura metálica. Dependendo da posição do perfil do pneu os fios de aço são aplicados com diferentes espaçamentos. Em ambos os pneus dianteiro e traseiro eles são mais espaçados na região central do perfil para oferecer maior elesticidade e amortecimento, mais próximos nas regiões envolvidas em ângulos médios de inclinação da motocicleta para aprimorar elasticidade em curvas de alta velocidade. Na região dos ombros, mas apenas para o pneu traseiro, os fios são aplicados bem próximos para uma resposta neutra e controle até o máximo da aderência.



Referência do produto: 0001253
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