Busque por modelo (Exemplo: ME888) ou medida (Moto: 90/90-21 / Quadri: 21x7x10)
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Pneu Metzeler Karoo 3 140/80-17 TL

R$ 455,00
12x de R$ 37,92
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ÚLTIMOS DEPOIMENTOS:
06/05/2019 - Luis Carlos Ruppenthal - Excelente
Luis carlos Ruppenthal - 06/05/2019 - Comprei pneu pelo Site, 02/05/19, retorno referente pedido, informação de embarque, agilidade na entrega, excelente. Parabens para familia / equipe Varella Motos. Abraços
29/04/2019 - JOÃO JOSÉ DOS SANTOS - Excelente
Fornecedor 100%. Recebi o pneu antes do prazo prometido.
28/04/2019 - Celso Lopes dos Santos - Ótimo
Atendimento de primeira, recebi o pneu bem antes do esperado, comprei da marca Metzeler Tourance para minha motocicleta e ficou muito bonita espero atender todas as minhas expectativas.
INFORMAÇÕES DO PRODUTO

Pneu traseiro Metzeler Karoo 3 140/80-17 69R TL
 
140/80 - 17 M/C 69R TL (Traseiro)

Pneu para uso sem câmara (TubeLess)

Karoo 3: Campeão de vendas on/off road da Varella Motos. Um verdadeiro pneu 50% on road 50% off road para as suas viagens de aventura.

A Varella Motos testou e recomenda! Observamos grande tração no off road e boa ciclística no asfalto com alta estabilidade. É um pneu extremamente versátil e atende muito bem todo tipo de terreno! 

Aplicação:
BMW GS650 ( F650GS / G650GS ) / GS700 ( F700GS )
NOVA 2019 BMW G 650 GS SERTÃO



METZELERKAROO3
INFORMAÇÕES TÉCNICAS

Informações Técnicas:

Steel Radial:

Cintura estrutural inovadora, aplicada na carcaça como bandina metálica a 0°. Tecnologia patenteada pela Metzeler para ambos os pneus, dianteiro e traseiro.
A caracteristica da cintura de aço oferece uma rigidez elevada em relação a cintura têxtil, isso permite uma grande redução no peso dos pneus. A cintura de aço diminui a deformação dinâmica do pneu sobre força centrífuga, isso resulta em uma excelente estabilidade em altas velocidades. Graças a maior uniformidade na distribuição do calor, a durabilidade aumenta e o desgaste fica regular.

Metzeler Advanced Winding:



Sistema de embobinamento patenteado para otimizar a distância entre os fios de aço da bandina a 0° da cintura metálica. Dependendo da posição do perfil do pneu os fios de aço são aplicados com diferentes espaçamentos. Em ambos os pneus dianteiro e traseiro eles são mais espaçados na região central do perfil para oferecer maior elesticidade e amortecimento, mais próximos nas regiões envolvidas em ângulos médios de inclinação da motocicleta para aprimorar elasticidade em curvas de alta velocidade. Na região dos ombros, mas apenas para o pneu traseiro, os fios são aplicados bem próximos para uma resposta neutra e controle até o máximo da aderência.



Referência do produto: 2597
AVALIAÇÕES DO PRODUTO
Avaliação:
5
NOTA
COMENTÁRIO
MELHOR PNEU QUE JÁ USEI EM MOTOS!
fabio fiori - 24/03/2016